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佩奇造飞行汽车 另一个谷歌创始人布林要造货运

发布时间:2017-12-29

  标致做了飞行汽车另一个Google创始人布林做了一个货运飞艇

  谷歌联合创始人谢尔盖•布林(Sergey Brin)在北京时间4月26日,拉里•佩奇(Larry Page)对飞行汽车情有独钟,而谢尔盖•布林(Sergey Brin)则看上了飞艇。 Brin是Google联合创始人。据四名内部人士透露,布林在美国宇航局艾姆斯研究中心的机库2号研制了一个大型飞艇。飞艇的研制和飞艇的研制有点像齐柏林飞艇,不知道他是出于嗜好,还是想开发一些可以成为商务的产品。布林在邮件中回复:对不起,我现在没有什么可说的这个话题了。熟悉这个项目的人说,Bohin一直被飞艇所吸引。艾姆斯研究中心靠近加州山景城总部的布林参观了研究中心,然后对飞艇产生了新的兴趣。在20世纪30年代,艾姆斯饲养了由美国海军制造的大型飞艇USS梅肯。大约三年前,Brin在看到Macon的照片后决定制造一艘船,2015年,Google的一个部门Planetary Ventures获得了NASA的机库权利,并把它变成了自己的实验室,Bling的飞艇不属于到字母表项目,它已经形成。工程师为飞艇制造了金属骨架,占据了巨大机库的大部分空间。 Brin的飞艇项目由NASA前艾姆斯项目经理Alan Weston领导。韦斯顿的父母是在土耳其长大的澳大利亚人,毕业于牛津大学,成为牛津大学危险体育俱乐部的成员,后来韦斯顿加入美国空军为美国的战略防御工作战略防御计划就是所谓的“星球大战”导弹防御系统,1989年“星球大战”计划开始测试,其中一个测试是对威斯顿负责,该计划的目标是利用太空武器摧毁俄罗斯 - 发射导弹,空军离开后,韦斯顿加入美国宇航局,参与了包括低成本月球车研发在内的许多项目,2013年,韦斯顿在接受采访时曾经描述过发展飞艇的计划,根据他的描述,飞艇比飞机更省油,可以在需要的地方直接运送货物,而不是通过机场和航运公司等中转中心minals。威斯顿在接受采访时表示:新型飞艇技术可以显着降低每英里的运输成本,具体视飞艇的大小来确定具体的减少量。与飞艇相比,飞艇节省更多的成本,如果设计一辆车,可以提升500吨货物,燃料效率甚至比卡车高。接下来,威斯顿谈到了一个原型设计,飞艇是由氦气驱动的。根据他的解释,氦气在袋内储存的压力较高,袋内的飞艇上。一个飞艇的肺部一侧的组成部分,空气从外面进入肺部,有点像呼吸。当氦气替代空气时,由于其重量轻于空气,导致重量差异,并且飞艇的总升力和重量差异是相等的。调整飞艇后可以控制升降机。凭借这项技术,飞艇可以运载500吨而不需要压载物。 (星海)

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2017-12-29

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